探寻新发地 听东风用户评判“好卡车”

本报记者 田野 文/图   2018-07-10 23:10:05

河北保定用户孙浩河北石家庄用户张磊作为北京名副其实的“菜篮子”、“果盘子”,新发地市场活跃着数以万计的卡车司机。在他们心中,对一辆“好卡车”有着不同的看法、认知和评判。

例如《商用汽车新闻》记者在市场中碰到的两位东风天龙用户,他们认为,能够创造更多利润的,才算一辆“好卡车”。

运输不易 水果运输更辛苦

广东—北京,漫长的瓜果运输线长达 2600 公里,货物需在 40 个小时内送达,其劳动强度之大可想而知。

尽管如此,运费也只有每公里5元钱左右。去掉路上的各种支出,单程利润在4500元左右。

河北保定用户孙浩告诉记者,这些还不包括车辆保养、维护、同行司机的工资等支出。因此,买车就要买能够带来更多利润的车,否则只能是白辛苦。

同样来自河北石家庄的用户张磊也表示,运费持续走低,成本连年上涨,即便人停车不停,每月仅回家两三趟,毛利润也只有20000多元,纯利润更低,也就8000~10000元。

节油突出 成本控制令人满意

《商用汽车新闻》记者看到,张磊所驾驶的车辆为东风天龙启航版,搭载了 420 马力的雷诺动力。据他介绍,该车油耗表现令人满意,基本能够维持在百公里34升左右。

“也幸亏选择了东风,节油、性价比都很突出,每月才能比别人多赚一些。”张磊说。

而孙浩选择的是东风天龙轻赢版,除同样搭载了420马力的雷诺发动机外,该车还进一步加强了轻量化设计,使得整车的重量不到9吨。

对此,孙浩表示,车辆的轻量化和燃油经济性决定着利润的高低。别小看每百公里省下的一两升油,一个月的运输费用可节省两三千元左右。

除此以外,在两位用户看来,东风天龙的养护成本同样令他们满意。

据悉,孙浩的天龙轻赢版于去年下半年购入,如今已连续运营了 9 个月。在9万公里的行驶里程中,车辆没有出现任何故障,为其节省了不少时间及维护成本。

张磊的车就更厉害了,两年半时间里“疯狂”行驶了 40 万公里。好在车子质量可靠,发动机、变速器、车桥等重要部件均性能良好,整车几乎没出现过故障。

“后期养护方面的考虑,也是我选择东风天龙的重要原因之一。”张磊补充说,“鉴于东风品牌的硬实力,维修网点遍布全国,无论在哪里,都能够得到及时的保养和维护,大大提高了运营效率。”

舒适性高 有“家”的味道

长途运输,最怕的是疲劳。为了降低驾驶人员运营过程中的疲劳感,东风天龙提供了多项舒适性配置。其中,用户最为津津乐道的,当属带有气囊减振的驾驶座椅。

据孙浩和张磊两位用户介绍,东风天龙的座椅减振效果好,椅背支撑到位,能够给驾驶员提供更佳的乘坐体验,减轻长途驾驶过程中的疲劳感。

而另外一项值得称赞的配置,要属空调系统了。由于长期往返于广东、海南等地区,天气酷热难耐,东风天龙的空调制冷效果突出,让夏季行车不再艰难。

“购车之前,我给别人打工时曾开过东风天龙,其驾驶舒适性就给我留下了深刻印象。自那时起,我便暗下决心,买车就要选这样的车。”孙浩表示。

环顾张磊的天龙驾驶室内,生活气息很是浓厚,显然被他当作了自己的又一个“家”。既然是家,在内部空间上需求自然会大一些。

张磊指着后面的卧铺说,80厘米的宽度,足够让一个成年人在上面美美地补上一觉;头顶的空间也较为充裕,没有压迫感;而丰富的储物空间,也给生活起居带来了更多便利。总之,如果再让他选择,他表示还是会买东风卡车。

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