你想不到的福田戴姆勒解决方案来了

本报记者 余梦洁   2018-07-10 23:10:05

福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛首站聚焦危化品运输行业

比赛车辆危化品行业一直是物流业的“高端产业”,其比普通货运高出一大截的运费,让很多人以为危化物流的日子很滋润。

其实不然。河南济源安航汽车运输有限公司总经理吴远告诉《商用汽车新闻》记者,2015年底以来,危化品物流行业持续疲软。“以济源—内蒙古为例,单趟利润,已经从过去的1万元降到如今的4000元。”

降本增效成为危化物流业主旋律,以“降本增效 我是冠军”为主题的福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛(以下简称“公开赛”)来得正是时候。6月13日~14日,聚焦危化品运输行业的公开赛首站在郑州开赛,吸引了近百家河南省重点危化品物流企业参与。

化工行业排名全国第五的河南,在这场危化物流的比拼中将擦出哪些火花?

精准解决 降本增效痛点

“截至2017年底,我国危险货物道路运输业户达到12525户,车辆37.5万辆,从业人员约120万人,道路运输危险货物运输量超10亿吨,约占各种运输方式的60%,居全球第二位。”交通运输部公路科学研究院高级工程师、全国危险货物道路运输服务联盟副秘书长范敏给出的这组数字表明,危化品物流庞大的体量,让其足以成为物流的重要分支,得到更专业的关注。

公开赛首站聚焦危化品,打造更精准贴合的驾驶技能培训与赛事活动。“今年公开赛的特点就是分行业比赛,圈子更聚焦,参赛企业、赛手都带着各自平时在运营中遇到的降本增效问题和痛点来到比赛中接受培训、较量技艺、提高水平。”福田商用汽车集团高级副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健介绍说。

通过对参赛物流企业赛前和赛后整车百公里油耗数据对比,经过场地操控赛和道路实况赛的测试考验以及专业驾驶培训之后,参赛企业赛后整车百公里油耗较赛前降低2.8升,按照每辆车年运营里程15万~20万公里测算,一年至少省3万元。

在本次赛事中,参赛企业共选派了30余名来自一线的精英物流司机选手参赛。根据赛前对参赛选手的摸底评估,发现选手百公里平均油耗大约为34.5升,而在驾驶培训专业教练的指导下以及Super Fleet超级车队管理系统针对选手在实际道路驾驶过程中不良驾驶行为的纠正,参赛选手赛后的平均油耗仅为31.7升,践行了大赛降本的目标。来自某危化品企业老板表示,“按照一辆车一年油耗节省3万元计算,我们车队的50辆车,每年至少省150万元,这将极大降低经营成本。”

最终,来自郑州通程运输科技有限公司的李旗,以用时6分17秒885的成绩获得场地操控赛冠军;来自济源安航汽运公司的李光以百公里油耗23.39升的成绩获得道路实况赛冠军,同时赢得包括10000元现金大奖、3万元购车优惠券、2万元配件满减卡在内的总价值6万元的冠军奖励。

精准打造 降本增效方案

针对危化品、冷链等细分行业的发展诉求,大赛同期举办“行业高质量发展与合作论坛”,通过聚集行业专家、货源方、装备方、运力方等打通行业生态链的上下游,搭建互联互通的高端物流行业平台生态圈。论坛内容包括行业政策法规解读、行业最前沿价值信息分享、物流经营分享实战经验和成功案例等。

“在我们的理解中,降本增效不是车队的事情,而是整个生态链共同的事情。”李健指出,以前的解决方案是提供更低油耗、更高安全的好车。而现在的解决方案贯穿始终,“从选车开始,要结合路况、生意模式定制车辆;买车时,我们有力度很大的前期金融服务,并且在推动用区块链新技术解决金融问题,速度更快;卖车前要做好交付和培训,EST-A接近欧洲高端重卡,智能化程度高,对使用培训提出了更高要求;使用中,除了产品日常可靠性保障,我们在货场、公司驻地到线路全面布点,并结合车联网全过程监控,从而实现服务全过程。”

高效运营车辆的更新周期通常是3~5年,二手车处理问题正是福田戴姆勒汽车今年的重点工作。“我们的解决方案包括帮用户处理旧车。”李健进一步解释说,欧曼产品升级到EST-A后,智能化水平大大提高,为提供解决方案打好了产品基础,“车辆智能化和车联网水平的高低,是真正的整体解决方案的基础,没有数据的实时上传、监控、处理,解决方案就无从谈起。”

这样的解决方案,自然受到用户青睐。比赛期间,福田戴姆勒汽车针对赛事中购车的用户,推出订购最高可享每辆车5000元优惠以及“以旧换新”,购欧曼新车最高享10000元置换补贴活动,现场斩获订单317辆。

还有个重磅消息值得关注:据李健介绍,福田戴姆勒汽车将把重卡服务上升到4.0新阶段,期待为行业带来惊喜。

精准帮扶卡车人

2017年,欧曼卡车人助学公益计划成立以后,深入全国15个省市,开展近20场公益活动,为1000多名卡车人子女送去读书卡和学习用品。今年1月,在“小康路上一个卡车人都不能少”公益晚宴上,2018欧曼卡车人助学公益计划正式启动,在今年全面开展精准帮扶行动。通过携手物流协会、物流企业、核心零部件供应商代表等社会力量,面向企业、车队,组织物流企业关注家庭困难驾驶员,希望在助力卡车人子女成长成才的基础上,采用“有困难、你报名、我帮助”的方式,关怀卡车人生意生活,促进公益项目精准落地,推动专属卡车人公益事业的发展。

例如,持续开展走进“重点物流村”活动,目前已经完成对7个“重点物流村”的精准帮扶;通过驾驶培训,提升卡车人的驾驶技能和就业能力,帮助他赚得更多。针对高考后品学兼优的卡车人子女以及困难家庭,均可通过欧曼经销商和物流协会联系,公益计划将提供资助,帮助卡车人子女成长成才,为每一个卡车人家庭都能够过上小康生活提供助力。

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